Antonelli extinde seria dominantă la Montreal

Andrea Kimi Antonelli a demonstrat încă o dată de ce este pilotul de învins în acest sezon, câștigând Marele Premiu al Canadei. Steaua italiană a Mercedes a traversat linia de finish la Montreal, înregistrând a patra victorie consecutivă din primele cinci curse ale anului. A fost o masterclass în meșteșugul de cursă, combinând viteza brută cu precizia tactică în condiții de pistă variabile.

Podiumul a fost completat de Lewis Hamilton de la Ferrari, care a asigurat locul doi. Aceasta marchează al doilea podium al campionului mondial de șapte ori în sezon, o performanță solidă în ciuda dificultăților timpurii cu senzația mașinii. În spatele său, Max Verstappen de la Red Bull a luat locul trei, încheiându-și seceta de podiumuri pentru an. Topul trei a subliniat o dinamică schimbătoare în lupta pentru campionat, cu Mercedes care pare din ce în ce mai invincibil.

Strategia anvelopelor și drama timpurie

Cursa a început cu ploaie ușoară, determinând McLaren să opteze pentru anvelope intermediare. A fost o pariere care a eșuat. Lando Norris, pornind de pe grila de start, a făcut un start strălucit, depășind ambele mașini Mercedes din interior pentru a prelua conducerea. Cu toate acestea, decizia de a rămâne pe anvelope pentru vreme umedă pe măsură ce pista s-a uscat rapid le-a costat scump. Ambii piloți McLaren au intrat în box timpuriu, cu Oscar Piastri schimbând la anvelope medii în primul tur, iar Norris urmând exemplul său până la al treilea tur.

Antonelli, startând pe locul doi, a rezistat presiunii inițiale din partea lui George Russell. Până la al șaptelea tur, Russell a lansat un atac din exterior, dar Antonelli a făcut o greșeală minoră, blocând târziu și ieșind din pistă. S-a întors pe locul doi, permițând lui Russell să preia temporar conducerea. Cei doi piloți Mercedes au schimbat pozițiile în tururile 12 și 13, cu Russell recuperând temporar primul loc, înainte ca viteza superioară și gestionarea anvelopelor lui Antonelli să îi permită să recapete permanent conducerea.

Retrageri și puncte pentru finalizați

Nu totul a mers lin pentru lideri. George Russell și Lando Norris s-au retras din cauza problemelor tehnice, un șoc semnificativ pentru speranțele de campionat ale Mercedes și McLaren. Arvid Lindblad de la Racing Bulls a avut de asemenea un start dificil, nereușind să repornească mașina și retrăgându-se după două ture extra de încălzire.

În spatele podiumului, Charles Leclerc de la Ferrari a terminat pe locul patru, urmat de Isack Hadjar de la Red Bull pe locul cinci. Puncte au fost asigurate și de Franco Colapinto de la Alpine, Liam Lawson de la Racing Bulls, Pierre Gasly de la Alpine, Carlos Sainz de la Williams și Oliver Bearman de la Haas. Clasamentul final reflectă o categorie mijlocie strâns concurențială, dar titlul rămâne clar: dominarea lui Antonelli în Canada este greu de ignorat.